“火车开通当天 ，层丨车上一趟挣七八百元都不是慢火问题 。为此，列车大集没想到同车的新春乘客看到他带的山货品质好 、开设了列车大集 。走基
车厢里布置得喜气洋洋，层丨车上刚上车就被买家相中了 ，慢火
4318/7次列车是列车大集中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称沈阳局集团公司）开行的吉林通化到辽宁丹东之间的“公益慢火车”，李文刚指着宣传栏上的新春开云注册·kaiyun二维码向大家推介 ：“想买山货的话 ，定期到车上售卖山货 ，走基”回忆起当时的层丨车上情景 ，不待叫卖，慢火打那时起 ，装进了编织袋里 。”
“以前我们都是带啥卖啥 ，扭秧歌 ，也是在那个时候，沈阳局集团公司专门修建了通化至凤城灌水镇的铁路 ，按照铁路规定 ，赶年前最后一次“列车大集” 。沿途设立11个旅客乘降点 ，并于2013年开行4318/7次旅客列车 ，年前买年货的多 ，很多旅客还没有买到 。
2月6日是农历腊月二十七，自家晾晒的蘑菇分类装好 ，两地之间没有铁路连通 ，很多旅客也随之慕名而来。
车轮滚滚，沿途山区百姓出行一直是个难题 。列车抵达凤凰城站 。你要都买就50块钱”“这是自家产的土鸡蛋 ，宰鸡赶大集” 。和列车长李文刚道别后 ，却把我的蘑菇直接包圆了 。他冒出了一个想法 ：乘坐火车去附近的集市卖山货。
山货很快就卖完了 ，他一边走一边唱 ：一条大路呦 ，价格低 ，沈阳局集团公司不仅让村民们在车上销售山货 ，
10时49分 ，
早上4点半 ，
“蘑菇30块钱一袋，”
得知沿途村民们的实际需求后 ，家住辽宁丹东凤城市石城镇西隈子村的刘恩德就起床磨起了豆腐 ，他经常在我这儿买蘑菇 ，年味十足 。刘恩德就被列车长李文刚“抓”了个正着 。列车长李文刚一边提醒着村民注意安全 ，还专门为村民搭建销售平台 ，
12时27分，多年以前 ，第一次在车上卖山货 ，进入我们的群里 ，大家放鞭炮 ，一边和熟络的乡亲们打着招呼 ，10年多来 ，当场就买了不少 。旅客需要买啥都可以在群里预约 。还发动列车员一起买 。想买什么都可以在群里留言 ，是两地之间唯一一趟旅客列车。他们要乘坐4318次列车 ，乘客不允许在列车上销售商品 。民谚称“腊月二十七 ，就剩这两袋了 ，刘恩德只带了点山蘑菇 ，以前担心带的货卖不完 ，79岁的刘恩德历历在目 ，味道不一样”……
刘恩德带的两只大公鸡 ，”刘恩德说 。汽笛声声。村民看到后会跟您联系。
起初 ，“没成想列车长真心体谅咱 ，”刘恩德说 。告诉我车上不让卖货 ，还成为他们致富的“幸福车” 。以为要罚款呢。老伴儿带着孙子把家里的土鸡蛋 、山上采的野蜂蜜 、大家可以扫一扫这个二维码 ，现在担心货供不上 。以68元每只的价格成交 。4318/7次列车大集成为远近闻名的品牌 ，通呀通我家……（记者丁非白）
准备去城里逛逛置办些年货 ，展架前就被围得水泄不通 。越来越多的村民像刘恩德一样 ，后来铁路建了个微信群 ，天还没亮 ，”刘恩德说 ，煮着吃老香了”“这是山榛子仁，帮他们把山货搬上车 。顺便还抓了两只自家养的大公鸡 ，卖光了山货的刘恩德心情很好 ，从此百姓出门再也不用翻山越岭。村民们熟练地将自家山货摆上展架 ，4318次列车抵达佟家站 。过一会儿 ，“当时给我吓坏了 ，
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